工作报告合集怎么写

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工作报告合集怎么写

工作报告合集怎么写篇1

时光飞逝在中建普联工作已有半年有余,经历公司的线条变革,陪伴网材网的全新改版、造价通的升级改版。一路上许多风雨让我与公司紧密走在一起,看到公司不断地升级进步。每一步一脚印,记录了我在公司的发展历程与工作。

以下是我在战略合作部年度的工作报告;

1.八月份;广州分公司战略合作部成立第一个月。各项工作有序地开展,在领导的指导下部门的工作主要是全片对采购方单位铺量。在八月份没有指标要求下我开发一采购方单位(颐和地产)参加线下“灯饰类专场阳光采购会”,第一次正式开展专场采购会感想也是心有触动,意识到自己的专业知识还不够丰富。对会议的控场和采购方的沟通也有欠缺。这次的采购会也是对我工作的认同,也铺垫我九月份激情洋溢的工作。

2.九月份;公司在九月二十六号在嘉逸皇冠酒店举办一场大型阳光采购会。同时线上项目信息二个。按照公司的任务方向本月的主要工作邀请采购方参加阳光采购会,在本次会议上邀请两家单位(兆霖房地产开发有限公司)(九州房地产开发有限公司),在会议当天九州地产因公司紧急会议没能到场参加,兆霖地产正常出席阳光采购会。在会议上与采购方一同接触供应商对供应商的资料收集和对话记录、意向合作等工作执行。采购方对本次活动评语高度的认同,对公司策略赞同和支持。九二六的阳光采购会也圆满成功。线下指标提交了兆霖房地产开发有限公司(横沙村改造工程),九州房地产开发有限公司(东莞庄)。个人指标上也超额完成。

3.十月份;公司计划在本月召开一场以木门为主的专场采购会,对应木门材料邀约采购方。在二十二号的专场采购会中我邀约了(广州欧瑞装饰设计工程有限公司)参加会议。在会议中当场发布了“福建假日皇冠酒店”在建的项目,勾起供应商商们的热烈关注,会议帮助采购方接触很多新供应商。对采购方的工作有极大的推进作用。采购方对我们公司平台给予高度的评价。线下提交了香港菲尔文工程装饰(深圳熙龙湾、大运城邦)。专场结束后紧锣密鼓地开发十一月份琶洲建材采购大型活动,在月底前基本确定采购方五家分别是;广州兆霖房地产开发有限公司、广州市欧瑞装饰工程设计有限公司、广州市嘉年华装饰设计工程有限公司、颐和地产、广州兆华汇业装饰设计有限公司。在十月份的线下线上指标也圆满完成,同时给为十一月的工作做好铺垫。

4.十一月份;公司原计划在琶洲建博会举办阳光采购会,由于举办方场地问题要推迟到十二月份。把这次的活动转为下个月12.6在天盈建博会开一场阳光采购会。本月工作重心是十二月份三大会议的客户邀约。线上项目信息完成五个分别为;广州兆霖房地产开发有限公司(乌岗村改造工程)广州市欧瑞装饰工程设计有限公司(保利威座大厦项目)。广州市嘉年华装饰设计工程有限公司(津滨腾越大厦)、颐和地产(颐和山水)、广州兆华汇业装饰设计有限公司(颐和山庄别墅)。本月超额完成指标。

5.十二月份;本月有三大会议,分别是12.1造价通答谢会,部门的邀约工作提前完成。12.6天盈建博会阳光采购会,在天盈建博会采购会中我邀请了两家采购单位分别;广州兆霖房地产开发有限公司、深圳市华辉装饰工程有限公司。两家单位准时到场参加采购会,在会议中接触到很多供应商对工程进度有很大的帮助。采购会也成功落幕。12.9琶洲设计与选材阳光采购会本次会议邀请五家采购方分别是;广州兆霖房地产开发有限公司、广州市欧瑞装饰工程设计有限公司、广州市嘉年华装饰设计工程有限公司、颐和地产、广州兆华汇业装饰设计有限公司。在会议两天五家采购方都参与阳光采购会,在这次会议中我们选择了自由参观的新模式进行,同时由网材网同事一起陪同参观。直观的产品展示在采购方面前给到很实在的感觉,同时可以做出产品的对比、考察等工作。在这次会议中采购方们反映会议效果很好、很直观。线下项目信息一共完成十四个分别为;广州市欧瑞装饰工程设计有限公司(保利乐从拉菲公馆、东湖林语)、广州市嘉年华装饰设计工程(海珠半岛花园、滨江瑞城)广东南方通信建设有限公司(环城酒店通讯安装工程)广州市海雅装饰设计工程有限公司(广怡大厦、珠岛花园)广东星艺装饰集团(海悦华府装饰工程、阳光海岸装饰工程、碧海紫金城售楼部装饰工程)香港菲尔文工程装饰(睿智华庭、潜龙曼海宁花园5栋、惠州金域华庭C1样板间)有限公司本月超额完成指标。

工作报告合集怎么写篇2

尊敬的老板:

您好!首先,十分感谢您这半年来对我的信任和关照。

这段时光,我认真回顾了这半年来的工作状况,觉得来__宾馆工作是我的幸运,一向以来我也十分珍惜这份工作,这半年多来老板对我的&39;关心和教导让我感激不尽。在__宾馆工作的半年多时光中,我学到很多东西,无论是交际方面还是做人方面都有了很大的改善,感谢老板对我的关心和培养,对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。十分感激这份工作给予了我很好的锻炼机会,但同时,我发觉自我从事这份工作心有余而力不足,长时光的工作让我有点吃不消。故我决定辞职,请您支持。

请您谅解我做出的决定。我将做到年底结束后离开宾馆,以便完成工作交接。我很遗憾不能为宾馆辉煌的明天贡献自我的力量。我只有衷心祝愿__宾馆的业绩一路飙升!老板及各位同事工作顺利!

此致

敬礼!

辞职人:

工作报告合集怎么写篇3

弹指间,步入教坛已经六个春秋。自从参加工作以来,我首先在师德上严格要求自己,要做一个合格的人民教师!认真学习和领会党和国家的教育方针,与时俱进,爱岗敬业,为人师表,热爱学生,尊重学生,争取让每个学生都能享受到最好的教育,都能有不同程度的发展。在工作上兢兢业业,不敢有丝毫马虎,备好每一节课,上好每一堂课,批好每一份作业,教育好每一个学生,努力去做一个深受学生尊重和信赖的老师。

做一名师德高尚的教师。实践告诉自己,一位教师,在从事教育教学活动中首先表现出来的是职业道德素质。因而完善的教师职业道德素质就成了新时期教师素质的顶梁柱。一个教师的成就,不仅取决于他的学识和智慧,更重要的是取决于教育事业的忠诚态度。我想,新时期的教师不仅要继承对教育事业的爱,还要把这样的爱现实化、行为化、把对教师事业的爱当成人生的一大追求、当成人生的价值体现的源泉。所以我在工作、生活中处处严格要求自己——“其身正,不令而行”、“学校无小事,事事育新人”,无论是爱生、团结同事还是各种班级、学校工作我都努力做到“身先士卒,身正示范”。

做一个科研型教师。“当教师,就要当名师,专家型、学者型名师”,教师的从教之日,也即重新学习之时。新时代要求教师具备的不只是操作技巧,还要有直面新情况、分析新问题、解决新矛盾的本领。在调动学生学习语文的.积极性、发挥学生的主体地位、提高课堂教学效益上取得了良好的成效。

“捧着一颗心来,不带半根草去”,陶行知先生的真知灼言,言犹在耳,我深感一位人民教师的责任,也深感一位人民教师的光荣,成绩属于过去,未来才属于自己,作为一个青年教师,我知道我的工作才刚刚开始,党在新时期下的素质教育的方针政策己经确定,我惟有勇于进取,不断创新,才能取得更大的成绩——“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”

工作报告合集怎么写篇4

一、认真做好本职工作,切实履行医生职责。

本人一贯能够认真并负责地做好医疗工作,努力提高自身的业务水平,工作中严格执行各种工作制度、诊疗常规和操作规程,热情接待每一位前来就诊的患者,一丝不苟接待并认真负责地处理每一位病人,在程度上避免了误诊误治。坚持把工作献给社会,把爱心捧给患者,受到了群众的一致好评。同时,严格要求自己,不骄傲自满,对比自己年长的前辈充分尊重,对年轻同志真诚地对待,坚持以工作为重,遵守各项纪律,兢兢业业,任劳任怨,树立了自身良好形象。多年来,本人认认真真工作,踏踏实实做事,从未发生一起差错事故,也从未同病人发生一起纠纷。

自开展农村合作医疗以来,本人能积极协助村干部做好宣传工作,主动向村民介绍新型农村合作医疗内容及补偿办法。接待本村患者和村外患者。能够做到小病不出村,尽力保证让老百姓有病看得起,基本解决了广大村民看病难、看病贵的问题。并能认真做好门诊病志及处方管理,详细填写门诊补偿登记表,及时上报。

二、加强培训,提高医学理论水平和实践能力。

在工作中,本人深切的认识到一个合格的基层卫生所医生应具备的素质和条件。坚持业务学习不放松。认真参加卫生局的各项培训,认真参加街道卫生院的集体学习。继续不断加强业务理论学习,不断汲取新的营养,促进自己业务水平的不断提高。始终坚持用新的理论技术指导业务工作,从而使自己能够熟练掌握多种常见病、多发病的诊断和处理技术和方法。特别是对处理院外急救、心脏复苏等各类突发事件上有了更全面的了解,为以后开展急救打下基础。

三、认真做好资料管理,做好病人随访工作。

一年来,为切实做好公共卫生服务,提高农村公共卫生服务水平,提高群众健康水平。在就诊之余,完善村级各类公共卫生资料,认真做好当地群众健康档案、外来人口健康档案等资料的登记管理工作,做到分类分册登记,保证资料的完整性和可查性。对于自己所管辖区域内的社区居民,坚持每三个月一次随访,做好随时了解病情,随时记录,完善个人健康档案。

在此基础上,认真当好农村公共卫生信息员,收集信息资料,宣传农村爱国卫生知识,积极配合上级到我村开展工作。还多方参与村级卫生清理及环保工作。

近年来,在各级领导的帮助和同行们的支持下,工作虽然取得了一定成绩,但还有不少差距,自己尚须进一步加强理论学习,并坚持理论联系实际并为实际服务的原则,我决定,在今后工作中,要继续努力学习,继续努力工作,努力克服理论上的不足和实际能力的不足,以期能够创造更加优异的工作成绩。

工作报告合集怎么写篇5

根据我局业务分工,工业科主要分管市级工业科技攻关项目计划、市级火炬项目计划的受理、立项、计划编制、项目完结验收工作。

为了树立行业新风,今年以来,我科在转变工作作风、公开办事程序和提高工作效率方面,进行了狠抓落实,取得了初步成效。具体作法如下:

一、进一步统一了思想、理清了思路,紧紧抓住落实公开服务承诺这一重要环节,以行风评议为契机,牢固树立服务意识。坚持行动与理念并举,更加注重理念。通过定期的集中学习,澄清了对行风建设的模糊认识,使大家在认识层次上不断提高,逐渐把行风建设当作一种肩负的责任和使命,自觉能动地从自我做起,从一言一行做起,在工作中主动对自身存在的问题进行查摆,认真纠正工作中的不足,以为项目申报单位、项目承担单位和企业提供高效、快捷、便利的氛围和环境为宗旨,把提高工作效率作为中心思想,以正确的观念引导行动促工作,实现了从被动抓行风到主动抓行风,最后达到能动抓行风。从而形成了人人重形象,人人树形象,全员共学共提高的良好氛围。

二、按照公开、公正、公平的.原则,严格按照科技部的《科技项目招投标管理暂行办法》操作执行,对市级项目实行大家打分评审制度,由我科整理汇编后提交局办公会集体讨论通过。

三、充分发挥办公自动化的优势,公开办事程序,自觉接受广大群众的监督。根据我科的业务特点,我科根据山西省制造业信息化工程网络平台、山西省高新技术企业网页,及时将申报项目的时间、条件、要求及项目合同的签订及完工结题手续上网公布,同时,通过电子邮箱,互相交流信息,实现数据共享,提高了工作透明度和办事效率。

四、按照“精简效能”的原则,坚持“以人为本”,树立公仆意识,以饱满的热情和高度的主人翁责任感做好本科的各项工作,切实提高工作效率。对于项目申报单位及个人,要积极主动,热情接待,耐心解释,对于申报单位所提交的项目及有关材料,要在15天内审阅完毕,并对他们所提出的问题要在一周内给予明确答复,力求做到事事能落实、件件有回应。

五、根据职责分工,对于项目的追踪调查及完结验收工作,一般由专人负责到底。从立项计算机建档开始,到结题验收,及时将每个阶段的工作数据录入计算机,做好全程管理。

我们深知,行风建设是一项长期复杂艰巨的系统工程。虽然我们通过整改和自查自纠取得了一些成绩,但还远远不够,必须经常抓、反复抓、常抓不懈,坚定不移地推进民主评议行风工作深入开展,做出自己的贡献。

工作报告合集怎么写篇6

按照局领导统一部署,为更进一步改进和提高自己的能力和素养。针对前段时间的工作情况,认真从思想、工作态度、工作方式存在的问题,进行查摆如下:

一、主要存在问题

(一)个人定位方面:

我在思想上找不到自己所处的位置,总是觉得自己刚毕业,没有工作经验;在工作上出现错误不敢去面对,总觉得可以理解。因此,在日常工作中,不细心,不仔细,出现错误不知道分析原因、总结教训、吸取经验,还为自己找借口。

(二)工作态度方面:

一是执行力有待提高。这个具体表现在对领导交办的工作上,还存在落实不能够完全到位,虽及时传达落实但在效果跟踪上不到位,被动落实得多,主动落实的少,缺少积极主动性。

二是工作标准不高。我在工作中,经常被动地等领导安排工作,没有主动要求承担新的任务,并且没有大局意识,自己工作完成以后没有积极主动地询问同事是否需要协助,或者有时同事交代的工作没有尽心尽力地完成。工作不够细致,向内看的多,向外看的少,目标定位不高,缺乏树立高目标的信心和勇于争先的勇气。

三是工作时间利用不充分,在完成工作之后,我偶尔会空出小部分时间上网,而没有利用这段时间巩固自己的知识,提高自己的能力。

(三)工作方式方面:

一是缺少持之以恒的精神,没有养成良好的习惯,在之前的工作中,我曾经向同事学习,把每天需要做的工作都列下来,一一完成,没有完成的做标记,明天继续,但是这个习惯只是虎头蛇尾,没有被我很好的坚持下来。

二是缺乏积极主动性。工作中难免会遇到很多难题,每次遇到难题,我首先是把问题记录下来,然后反映给同事,请他们解决提供解决方案,自己只是按照方案执行,有时自己思路窄,想法片面,也不知道从他们解决问题的方式中总结学习。这不仅没有使自己得到提升,而且也影响到整个团队的工作效率。

二、整改措施

针对自己在工作中存在的问题,我会在以后的工作中及时反思,即时改进,从自身做起,不断开拓进取,做好每一项工作,具体措施如下:

(一)个人定位方面:在今后的工作中,我会给自己一个合理、科学的定位,更加细心严谨地工作,积极主动地向领导同事学习,总结工作经验,提高自己。

(二)工作态度方面:我会努力提高自己的执行力,科学解读并完全落实上级的各项政策文件及领导、同事交办的各项任务;同时我还需要对自己高标准,严要求,树立较高的工作目标,向单位的先进工作者学习,不怕苦,不怕累,积极进取,勇于开拓,提高自己的工作效率。

(三)工作方式方面:我会重拾以前每日一小结的习惯,并持之以恒的坚持下去,并且转变工作作风,增强服务意识,真正做到为人民服务,不断改进服务态度,提高服务质量,同时还树立时间观念,效率观念,今日能办的事决不拖到明天,这周能办的事决不拖到下周,时时处处严格要求自己,勤勤恳恳做好工作。

总之,今后我将在单位领导和同事们的帮助支持下,继续查摆自己在各方面存在的不足和问题。进一步提高思想认识,转变工作作风,改正不足,提高自己,真正使自己的思想得到进一步净化、工作得到进一步提高、作风得到进一步改进、行为得到进一步规范,努力把各项工作做好,取得成效。

工作报告合集怎么写篇7

一、交通现状及主要问题

(一)对外交通现状及主要问题

区对外交通包括铁路、公路、航空、水运等多种交通方式。公路有杭甬高速、104国道贯穿东北部,杭金衢高速纵贯东部,杭金03省道、03省道东复线贯通南部区域,机场快速路连接、城区到国际机场,绕城公路把与连为一体,还有大桥、大桥、大桥、二桥、下沙大桥沟通南北两岸;铁路有铁路和铁路通过全区;航空有国际机场坐落其中;水运有运河与、富春江、浦阳江流经区内。总体看,的对外交通已形成了“水、陆、空”并举,公路纵横交错,与紧密相连的格局。近年来,随着城市职能的重新调整和定位,客运、货运的大量增加,的对外交通也存在着不少问题,主要有:

1、流量增加,道路建设相对滞后

随着经济的发展,过境和内部的交通流量大量增加,公路建设不能与公路运输需求同步协调发展。造成车多路少的局面。

2、过境交通量较大

沪杭甬地区内部交通网络仍不完善,尤其是沪甬缺乏便利联系带来巨大的过境交通压力,同时,市位置偏西北,与省内东部和南部广大地区的联系给带来大量的过境交通压力问题。

3、路网布置不尽合理,公路网技术级别偏低

在的公路网中,低等级道路、乡道占的比例较大,同时,公路网规划弹性不足,公路两边发展迅速,拓宽的预留区域较小,路网升级、加密的难度大。

4、运输结构不尽合理,公路负担重

近年来,水运占货运量的比例约3%,由于航道等级较低,水运的作用难以充分发挥。另外,铁路运输比例也在下降。这就导致公路运输量迅速增加。

(二)城区交通现状及主要问题

近年来,主城区道路按照“内成网、外成环”的建设思路,新建、扩建了市心中路、金城路、路、路、路、风情大道等多条高规格的市区道路,逐步形成了主城区的交通主干道网络,城市大框架基本确立。同时,为缓解城区“两难”,加密路网,畅通节点,先后实施了路、西路、路、路、路、路等道路的建设和改造工作;完成了市心中路与路交叉口下穿人行遂道、城区西通道、鸿达路公铁立交工程以及潘水南苑和路南端等多个停车场建设。到20__年底,我区城市道路总长达到226.3公里。但随着机动车特别是小汽车数量地迅速增加,城区道路拥堵现象日益显现,主要表现在:

1、城区南北向交通存在瓶颈

在南北向交通上,因受北干山山体制约,通行能力受到限制。市心路作为南北向主要道路,承担了大量的车流,使市心南路不堪重负;路因部分路段机动车与非机动车不分流,通行能力有限;工人路交通状况较好,但在其南端有铁路道口,至路处存在交通节点,使工人路在连接新、老城区通行上作用不大;通惠路因承担了部分交通道路职能,过境车辆较多,负担也较重。总体看,南北向的道路,特别在老城区段,通行不够顺畅。

2、部分路段、路口拥堵比较严重

老城区很多道路机动车和非机动车混杂行驶,道路岔口众多,导致通行能力低下。特别是沿路的学校、商场、超市、医院等公共场所的出口,成为道路交通的节点。目前城区最为拥堵的路段主要有市心路市心广场段、市心路人民医院段、市心路潘水路段、人民路百尺娄段、路路口、通惠路北山路口等。

3、上下班、上下学成为堵车高峰期

据统计,居民出行具有两个明显的峰值,早高峰时段为7:10——8:10,晚高峰时段为16:30——17:30,分别占全天出行总量的21.59%和13.10%,成为堵车高峰期。而在城区一些学校门口,如劲松小学、人民路小学、体育路小学、洄澜小学、湘师附小,在上学和放学时段,接送车辆集中,拥堵问题更为突出。

4、车辆停放影响道路交通

据统计,06年底我区汽车保有量已突破十一万辆,而城区各类停车泊位只有一万只,停车场严重不足。而部分停车场又因种种原不能充分利用,甚至一些被挪做它用。道路成为了天然停车场,使原本较窄的道路更为狭窄,此现象在商业繁华地段最为突出,最终使静态交通影响了动态交通。

二、产生交通问题的原因分析

城市交通状况,从本质上讲,是交通设施与该交通设施上人、物流量这一对供需矛盾作用的结果。因此,分析存在的交通问题,需从交通设施和人、物流量两方面入手。

1、交通设施的建设跟不上上路汽车数量的增长

近几年,道路建设力度不减,道路长度和面积增加较快,城区各类停车泊位也达到了近一万只;但另一方面,汽车保有量增长却更快,短短几年,已突破十一万辆,而且增长势头依然强劲。道路与停车场的建设成果很快被迅速上升的上路汽车量所抵消,造成道路、停车场在建,而交通拥堵、停车问题却没有得到改善,甚至越来越突出。

2、对外交通分割城市严重,与区内交通相互干扰

区对外交通设施较多,城区地块被分为零散的区域。除了铁路外,线、萧萧联络线分别穿越城区和整个城区北部新区,对整个道路系统造成了较大影响。绕城高速公路有三分之一在区,104国道、03省道、杭金衢高速公路、杭甬高速公路、机场高速铁路也在城区通过,路和通惠路仍承担部分过境交通。大量过境交通穿越市中心区,与城市交通相互干扰,交通秩序混乱,堵车现象频繁。

3、特殊地形带来交通瓶颈

特有的地形和行政区划,使本地公路网存在严重的交通“蜂腰”。就建成区而言,由于受到山体的阻隔,老城区和区之间的路网更是集中在北干山、西山之间几百米的地方,交通瓶颈现象明显。

4、城市功能布局影响了交通

由于城市集聚的历史过程,当前我区城市商业中心和人口密集区基本都处于老城区。很多商业中心本身就沿城市交通主干道布局,商业街区对人流的滞留性和城市干道对人流的疏散性形成了一对无法调和的矛盾。例如,路商业城段上排布着建材、五金等市场,对路的交通影响很大。主要的发展腹地在北面,老城区的商业功能不能成功转移,也带来了很多交通流量。

5、道路功能性质不分明

路和通惠路作为城区中心地段的道路,仍承担部分过境交通;市心路是联系城区南北的主要干路,既要提高道路的通行能力,保障机动车的行车速度,又要满足市民为方便购物而需横穿道路的基本要求,两种功能性质产生的矛盾难以解决,其后果是严重影响道路和中心商业区功能的正常发挥。

6、交通管理缺乏系统措施

城市“三分建、七分管”,在城市交通上,有效、系统的交通组织、管理非常重要。特别在老城区,在道路扩建难度很大的情况下,进行交通组织、管理尤为重要。目前我区在对各交通节点的交通组织和疏导上缺少系统措施。道路违章现象较多,出租车随意上、下客的问题较严重。在静态交通上,汽车占用城市道路的现象较为突出,而另一方面,部分停车场建而不用,或没有充分利用,形成了资源浪费。这些问题的存在,使道路交通“雪上加霜”。交通管理部门虽然也进行了多次整治,但往往在整治过后依然如故,缺少长效管理措施。

三、交通体系建设的总体思路

交通是一个系统工程。几乎所有的城市,在机动化高速发展时期,都存在交通拥堵的现象。良好的交通环境,有利于经济的发展,有利于居民生活质量的提高,有利于城市持续和谐发展。城市交通的发展,要达到“畅通”、“易达”的最终目标,既要缓解交通拥挤和减少出行时间,又要确保人和物能够方便地到达目的地。

交通总体发展目标为:加快区域交通基础设施建设,构筑一个包括发达的对外交通系统、完善的城市道路系统、便捷的公共交通系统、区域性的综合交通枢纽和现代化的交通管理系统的优质、高效的一体化综合交通系统,以适应不断增长的交通需求,全面提升城市综合竞争力。

根据上文对交通体系现状及问题的分析,在交通体系的完善中,应注重以下几方面:

1、要将交通体系建设上升到城市发展规划的高度,坚持交通先行、适度超前的原则,十分重视建设时序问题,以交通设施建设引导城市土地开发。

2、要有综合的观念、城市的理念、区域的概念,对交通体系进行系统研究,通过编制综合交通体系规划、交通枢纽规划等来指导交通设施的布局、建设和管理。

3、要注重区域协调。加强同周边地区,特别是、滨江的对接,同时加强“一港四区”的内部连接。

4、要注重对外交通系统与对内交通系统的衔接和有序组织,避免相互干扰。

5、整个行政区划存在“蜂腰”现象,而老城区与新区之间更是受北干山、西山的分割。要根据这一特点,对的交通瓶颈和老城区地块的交通进行专门研究、重点突破。

6、坚持以人为本、建管并举。交通的目的是实现人和物的移动,而不是车辆的移动。因此,在交通设施的规划和建设中,必须坚持以人为本而不是以车为本。另一方面,在建设交通设施以满足车辆通行要求的同时,更要注重对交通需求的管理。

四、对策措施

(一)完善城市功能布局

城市交通问题首先是城市功能布局问题。

1、四大发展平台:经济技术开发区、工业园区、世纪城、区块,要加快建设速度、发展经济总量、增加就业岗位、完善配套设施,在城市空间布局上,真正做到集约型建设、网络式发展,减轻主城区的人口、交通等压力。

2、增加区块用地的混合性,实现城市经济功能和空间的多样化,使居民在较小范围内,可完成生活、工作、娱乐等活动,减少机动车使用量。

3、针对老城区交通较为拥堵的现象,按照“降低密度、转移功能、改善环境”的总体要求,将一些行政、金融、商贸等功能转移到交通环境较好的城市新区。同时,对老城区建设进行严格控制,减少建筑面积,有效疏解老城区功能,缓解老城区道路交通压力。

(二)加强交通规划研究

对交通体系进行系统研究,编制层次分明、配套齐全的系列交通规划,既要有原则性、框架性的“纲”,同时也要有操作层面的“目”。当前重点要编制综合交通体系规划、火车站地区规划(南站规划)、城区快速路网规划、山口地区规划、非机动车交通规划,使的交通体系建设科学系统、有章可循。

在编制交通规划的同时,要对交通设施建设时序进行重点、专门研究。交通设施建设时序的科学与否,直接关系到规划的实施、建设的效果。要按照规划确定的内容,突出重点、有序实施,尽快建立起结构合理的路网系统、换乘方便的交通枢纽、组织有序的交通体系。

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